Flixbusilla Varsovasta Poriin 26 tunnissa – rehellinen arvio ja vinkit

Kirjoittaja

Matkustin linja-autolla Puolan Varsovasta kotikaupunkiini Poriin 26 tuntia yhdeltä istumalta. Lue tunti tunnilta kokemusta kuvaava matkapäiväkirja ja vinkit pitkälle bussimatkalle.

Olen siitä vähän outo, että rakastan pitkiä matkustuspäiviä maata pitkin – mitä pidempi ja hullumpi reitti, sen parempi. Joten kun linja-autoyhtiö Flixbus avasi suoran reitin Suomesta Puolaan vuonna 2023, ensimmäinen ajatukseni oli, että minun on pakko päästä testaamaan reitti. 

Huhtikuussa 2026 se tuli vihdoin mahdolliseksi. Lähdin kahden viikon Interrail-matkalle Turun ja Tukholman kautta Saksaan, Tsekkeihin ja Puolaan, ja päätin ensimmäistä kertaa tehdä paluun takaisin Suomeen Baltian maiden kautta. 

Ostin bussilipun noin kaksi kuukautta etukäteen, ja se maksoi 76 euroa. Halvimmillaan olen nähnyt samalle reitille lippuja myytävän 65 eurolla.

Matka alkoi Warsaw West linja-autoasemalta, joka sijaitsee noin 3 kilometrin päässä Varsovan keskustasta.
Laiturilla oli runsaasti ihmisiä nousemassa saman bussin kyytiin.

Matkan ensimmäinen osuus – Varsovasta Tallinnaan 18 tunnissa

Klo 19.20 
Reissu Varsovan linja-autoasemalta kohti Porin matkakeskusta alkoi ajallaan. Laituri löytyi helposti aseman infotaulun avulla.

Matkan aikana tajusin, että etummaisen penkin varaaminen pienestä 6 euron lisämaksusta oli oikea game changer eli käänteentekevä ratkaisu. Jalkatilaa oli enemmän, en kärsinyt matkapahoinvoinnista eikä kukaan edes tullut viereeni istumaan, vaikka muuten bussi oli melko täynnä.  

Sain istua lähes koko matkan yksin lisämaksullisella paikalla.

Klo 21.15
Ilokseni huomasin, että pelottelusta huolimatta bussin vessa toimi. Ikävä kyllä vessassa ei ollut vettä, saippuaa tai desifiointiainetta käsienpesuun. Pakkaa siis käsien desinfiointiaine mukaan!

Klo 22.30
Bussissa alkoi olla hieman kylmä (ainakin tyypille, joka palelee helposti ja lähtee juoksulenkille pitkissä housuissa ja takissa, samalla kun kaverilla on shortsit ja t-paita). Villasukat olisi ollut hyvä idea ottaa mukaan.

Klo 1.30
Juuri kun olin nukahtamassa, bussi pysähtyi Kaunasin linja-autoasemalle. Jostain syystä meidän piti vaihtaa bussia keskellä yötä. Odotimme uutta bussia noin 15 minuuttia ulkona. Oli niin kylmä, että piti kaivaa tuulihousut rinkasta. Lämmintä kannattaa siis ehdottomasti pakata mukaan yöreitille, riippuen toki mihin aikaan vuodesta lähtee reissuun.

Klo 2.00
Bussi jatkoi vihdoin matkaa, ja sain unen päästä kiinni.

Vastaantulevaa liikennettä ei näkynyt kovin paljoa aamuyöstä.

Klo 4.00
Havahduin hereille, kun bussi pysähtyi ja otti muutaman matkustajan kyytiin jossain päin Liettuaa. Olin nukkunut yllättävän hyvin, kiitos matkatyynyn ja sen, ettei kukaan edelleenkään istunut viereeni.

Klo 6.15 
Heräsin jälleen ja totesin, että on taas kylmä.

Klo 9.00
Heräsin kunnolla. Kylmyydestä ja heräilyistä huolimatta yö olisi voinut mennä paljon pahemminkin. Olin sentään ollut unessa suurimman osan ajasta, joten yön vaihtuminen aamuun tuntui melko nopealta.

Laivamatka Tallinnan satamasta Helsingin satamaan kestää 2 tuntia.

Saapuminen Tallinnan satamaan – lue tämä, niin vältyt hämmennykseltä

Klo 12
Bussi saapui Tallinnan satamaan. En ollut etukäteen ottanut selvää, miten satamassa toimittaisiin. Olen aiemmin matkustanut lautalla Tanskasta Saksaan Flixbusin kyydissä, ja silloin bussi ajoi suoraan laivaan. Luulin, että niin tapahtuisi nytkin.

Bussin kurvattua Tallinnan satamaan bussikuski kuuluttikin, että erillinen laivalippu löytyisi sähköpostista. Scrollasin sähköpostiani parin kuukauden päähän, mutta en löytänyt lippua. Vasta satamarakennuksessa löysin erikseen tulleen sähköpostin suoraan laivayhtiöltä, josta löytyi varaustunnus. Sain tehtyä lähtöselvityksen parissa minuutissa käyttäen itsepalvelupistettä. 

Juuri kun olin saanut laivaannousukorttini, kuulin kuulutuksen, että laivaannousu päättyisi 5 minuutin kuluttua. Ei voi olla totta! Juoksin paniikissa läpi turvatarkastuksen. Laivan portit sulkeutuivat naamani edessä ja hetken jo kuvittelin, että jäin Tallinnan satamaan. Onneksi sain tietää, että lippuni on vasta tunnin kuluttua lähtevään laivaan. Muistutus: tarkista etukäteen laivayhtiö, jolla olet matkustamassa, jotta vältät turhan panikoinnin satamassa. 

Tallinnan satamassa pystyi kätevästi pesemään hampaat bussissa vietetyn yön jälkeen.

Matkan viimeinen osuus – Tallinnasta Poriin

Klo 13.30
Laivaan pääsy teki terää 18 tunnin matkustamisen jälkeen, sillä pääsin pesemään hampaat vessassa ja sen jälkeen ostamaan lämpimän aterian laivan ravintolasta. Siihen mennessä olin syönyt pelkästään omia eväitä bussissa lähes vuorokauden.

Klo 15.50
Laiva saapui Helsingin satamaan, ja me Flixbusin kyydissä matkustavat poistuimme laivasta normaalisti muiden matkustajien mukana. Emme olleet saaneet sen tarkempia ohjeita kuin tiedon siitä, että matka jatkuisi satamasta. 

Aluksi stressasin, miten ihmeessä tulen löytämään uuden bussin ilman kunnon ohjeita, mutta se osoittautui helpoksi. Satamarakennuksesta ulos astuttuani näin rivin busseja sataman parkkipaikalla, joista yksi oli etsimäni Flixbus.

Klo 18.00
Bussissa istuminen alkoi tuntumaan tukalalta ensimmäistä kertaa. Helsingin satamassa bussi täyttyi, ja sain ensimmäistä kertaa vieruskaverin. Bussissa alkoi olla myös melko kuuma. 

Klo 21.20
Saavuin vihdoin Porin matkakeskukseen! Viimeiset viisi tuntia olivat melko puuduttavia, mutta muuten matka meni todella nopeasti. 

Kaikin puolin kokemukseni oli hyvä, ja antaisin matkalle arvosanan 4/5. Matkasta inspiroituneena innostuin varaamaan uuden reissun Flixbusilla, tällä kertaa Porista Riikaan. 16 tunnin matka-aika Riikaan ei taidakaan tuntua enää miltään 26 tunnin jälkeen.

Tältä näytti Helsinki – Pori välillä liikennöivä Flixbus.

Pakkaa nämä mukaan pitkälle (yö)bussimatkalle

  • Villasukat tai viltti, jos palelet helposti
  • Kassillinen suosikkieväitäsi
  • Vara-akku: bussissa ei ollut pistorasiapaikkaa, mutta USB-pistoke löytyi
  • Desifiointiaine varmuuden vuoksi, jos vessassa ei voi pestä käsiä

Kuvat: Jenni Kivimäki

Jaa postaus:

Jätä kommentti